Dacia Bigster Tribrid 150 EDC 4x4 Extreme

Technical Data

Figures according to WLTP. Further information on the official fuel consumption and official specific CO₂ emissions of new passenger cars can be found in the „Guide to fuel consumption“, available free of charge on the internet.

**Sonderausstattung** **Winter-Plus-Paket** beheizbares Lenkrad beheizbare Vordersitze beheizbare Windschutzscheibe mit beheizbaren Waschdüsen **City-Paket** Einparkhilfe vorne und an den Seiten Multiview-Kamera Toter-Winkel-Warner Elektrische Heckklappe Metallic-Lackierung **Komfort & Innenraum** Beifahrersitz höhenverstellbar Fahrersitz mit Lordosenstütze Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Lüftungsdüsen hinten Erhöhte Mittelkonsole mit Armlehne und Staufach Elektrische Fensterheber mit Impulsschaltung vorne und hinten Elektrische Parkbremse Induktive Smartphone-Ladefläche Modularer doppelter Kofferraumboden **Multimedia & Konnektivität** Digitales 10-Zoll-Fahrinfodisplay in Farbe Multimediasystem Media Nav Live inklusive ConnectedNavigation Keycard Handsfree schlüsselloses Zugangs- und Startsystem **Fahrerassistenz & Sicherheit** Adaptiver Tempopilot Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer Fernlichtassistent Regensensor Spurhalteassistent Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner Berganfahrhilfe **Exterieur & Licht** LED-Tagfahr- und -Abblendlicht mit Lichtautomatik LED-Nebelscheinwerfer LED-Rückleuchten Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar Außenspiegel automatisch anklappbar Dachreling in Schwarz-Grau Haifischantenne **Sonstiges** Lenkrad in Lederoptik höhen- und tiefenverstellbar Rücksitzlehne (40/20/40) mit Easy-Fold-Funktion bequem umklappbar (60/40) Anhängerkupplung nachrüstbar mit Anhängelasten gebremst 1500 Kg ungebremst 750 Kg **Antriebsstrang** Mild-Hybrid mit gemischtem Kraftstoffsystem **Aufbau** 1 Verbrennungsmotor 1 Starter-Generator 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 1 Elektromotor mit 2-Gang-Getriebe 1 LPG-Tank zusätzlich zum Benzintank **Aufladen der Batterie** Die Batterie lädt sich beim Fahren mithilfe der beim Bremsen und Verzögern zurückgewonnenen Energie selbstständig auf. Bis zu 1.500 km Reichweite mithilfe der 2 Tanks und Elektroantrieb