Figures according to WLTP. Further information on the official fuel consumption and official specific CO₂ emissions of new passenger cars can be found in the „Guide to fuel consumption“, available free of charge on the internet.
Standard equipment
Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger-/ Fahrraderkennung Mithilfe der Frontkamera erkennt der Notbremsassistent, wenn das vorausfahrende Fahrzeug unerwartet abbremst oder Straßenquerende und Radfahrende plötzlich die Fahrspur betreten. Besteht das Risiko einer Kollision, aktiviert das System eine Warnung durch ein optisches Signal in der Instrumententafel und durch ein akustisches Signal, um die fahrende Person zu alarmieren. Ist eine Kollision nicht anders abwendbar, initiiert das System automatisch eine Notbremsung
Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV)
Automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung
Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) und Berganfahrhilfe Bei Steigungen über 3% aktiviert sich die Berganfahrhilfe automatisch und hält den Bremsdruck für zwei Sekunden aufrecht, um ein sicheres Anfahren ohne Zurückrollen zu gewährleisten.
eCall-Notrufsystem Das automatische Notrufsystem eCall kann in Notfallsituationen lebensrettend sein. Im Falle eines Unfalls sendet es automatisch einen Notruf an die Rettungsdienste und übermittelt entscheidende Daten, wie Unfallort, Anzahl der Mitfahrenden und Art des Treibstoffs. Das Notrufsystem lässt sich auch manuell auslösen, falls ein dringendes medizinisches Anliegen vorliegt.
Ereignisbezogener Datenspeicher Der ereignisbezogene Datenspeicher erfasst, ähnlich wie die Blackbox eines Flugzeugs, wichtige Fahrzeugdaten bei einem Unfall. Die Aufzeichnung beschränkt sich auf die fünf Sekunden vor dem Ereignis und die unmittelbaren 300 Millisekunden danach, um den Datenschutz zu gewährleisten und gleichzeitig wertvolle Einblicke für die Unfallanalyse zu bieten.
Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Beifahrerairbag abschaltbar
ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf den hinteren Außenplätzen
Kopfstützen vorne und hinten höhenverstellbar
Müdigkeitswarner Ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h analysiert der Müdigkeitswarner Lenkverhalten, Benutzung der Blinker und Fahrtzeit ohne Pausen. Bei Anzeichen von Ermüdung macht das System durch visuelle und akustische Warnsignale darauf aufmerksam und empfiehlt eine Pause einzulegen.
My Safety, Konfiguration der Fahrassistenzsysteme Bei jedem Start des Fahrzeugs sind alle Fahrassistenzsysteme aktiviert (Konfiguration «All ON»). Nach individueller Konfiguration lässt sich mit der My Safety Taste ein Teil der Fahrassistenzsysteme ganz einfach abschalten. Einige Fahrassistenzsysteme sind nicht deaktivierbar, wie z. B. der aktive Notbremsassistent.
Spurhalteassistent inkl. Spurhaltewarner Der Spurhaltewarner informiert die fahrende Person im Falle einer unfreiwilligen Berührung oder Überquerung der durchgezogenen oder gestrichelten Linie ohne vorherige Betätigung des Blinkers. Bei Anzeichen nachlassender Aufmerksamkeit der fahrenden Person greift der Spurhalteassistent aktiv ein und korrigiert die Lenkung. Dies hilft, das Fahrzeug sicher innerhalb der eigenen Fahrspur zu halten.
Sicherheitsabstandswarner Das ab 30 km/h aktive System erkennt mit Hilfe des Frontradars den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug und macht den Fahrer in der Instrumententafel gegebenenfalls auf zu geringe Distanz aufmerksam.
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner Mithilfe der Frontkamera wird die jeweils aktuell erlaubte Höchstgeschwindigkeit im Bordcomputer angezeigt. Wird diese überschritten, erfolgt ein Signal. Das System kann jederzeit übersteuert oder deaktiviert werden.
Vorrichtung für Alkohol-Wegfahrsperre
Window-Airbags für vorne und hinten
Eco-Mode zur Reichweitenoptimierung
Einparkhilfe hinten
Rückfahrkamera
Elektrische Parkbremse
E-Save Mode (nur für hybrid 155) Die Funktion E-SAVE (in Verbindung mit hybrid 155) dient dazu den Ladestand der Batterie zu bewahren, wenn die Fahrbedingungen punktuell die volle Leistung des Motors erfordern. E-SAVE kann einige Kilometer vor dem Ereignis (z.B. eine starke Steigung) aktiviert werden und nach dem Ereignis deaktiviert werden. Der E-Save-Modus wird bei jedem Neustart des Motors deaktiviert.
Fernlichtassistent Mithilfe einer Kamera wird der Lichtstrom, abhängig von Beleuchtung und Verkehr, laufend analysiert und das Auf- und Abblenden des Fernlichts bei Dunkelheit erfolgt automatisch.
Halogen-Fernlicht
Keycard Handsfree, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und automatischer Türverriegelung (inkl. 2. Schlüssel bzw. 2. Keycard je nach Ausstattung)
LED-Tagfahr- und Abblendlicht mit Lichtautomatik
LED-Nebelscheinwerfer
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer Der Tempopilot hält, einmal aktiviert, eine zuvor über die Bedienelemente am Lenkrad gewählte Geschwindigkeit aufrecht, ohne dass das Gaspedal betätigt werden muss. Dies sorgt für eine entspanntere und effizientere Fahrt, insbesondere auf längeren Strecken. Der Tempopilot wird automatisch deaktiviert, sobald die fahrende Person beschleunigt oder auf die Bremse tritt. Der Geschwindigkeitsbegrenzer erleichtert das Einhalten von Tempolimits. Unterhalb einer zuvor eingestellten Höchstgeschwindigkeit kann beliebig beschleunigt werden. Nähert sich das Fahrzeug dem Höchsttempo, spürt die fahrende Person einen Widerstand im Gaspedal. Wird das Pedal über diesen Widerstand hinaus durchgedrückt, deaktiviert sich der Begrenzer automatisch.
Servolenkung elektrisch
Start-Stopp-System automatischer Stopp des Motors im Leerlauf bei stehendem Fahrzeug und Wiederanlassen bei Kupplungsbetätigung, abschaltbar
Adaptiver Tempopilot (nur für hybrid 155) Mithilfe der Informationen des Frontradars passt der adaptive Tempopilot die Geschwindigkeit so an, dass ein zuvor festgelegter Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten wird. Wird dieser Abstand unterschritten, wirkt das System auf Bremsen und Motor ein, um die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug zu vergrößern. Bei freier Straße beschleunigt das System das Fahrzeug bis zum Erreichen der eingestellten Höchstgeschwindigkeit.
LED-Rückleuchten
Außenspiegelgehäuse in Kupferfarbe
Dachreling in Schwarz-Grau
DACIA Schriftzug am Heck in Kupferfarbe
Designelemente in Kupferfarbe
Modulare Dachreling, quer zur Fahrtrichtung montierbar
Optischer Unterfahrschutz vorne und hinten in Grau
Schutzelemente vorne, hinten und an den Seiten aus Starkle®
Mobilitäts-Set (12V-Kompressor und Reifendichtmittel) Entfall bei optionalem Ersatzrad/Notrad
Reifendruckkontrollsystem, indirekt
Multimediasystem Media Nav Live - Radio DAB+, FM und AM - Weitere Audioquelle über USB-C-Anschluss oder Bluetooth - Bluetooth®-Freisprecheinrichtung - Multimedia-Anzeige integriert im Fahrinfodisplay Mehr im Vergleich zu Media Control: - 10,1-Zoll-Touchscreen - Kabellose Smartphone-Integration via Apple CarplayTM oder Android AutoTM - Bedienung über Lenkradtasten oder Touchscreen - Connected Services - Drahtlose ´Over-the-Air´ Software-Updates für Fahrzeug und Betriebssystem Mehr im Vergleich zu Media Display: - Connected Navigation - Bedienung ausgewählter Smartphone-Apps via Tethering - Arkamys® 3D Soundsystem - 6 Lautsprecher
YouClip Smartphone Halterung
Induktive Smartphone-Ladefläche
Digitales 10-Zoll-Fahrinfodisplay in Farbe
Bordmappe/Betriebsanleitung in Fremdsprache Generell gilt bei EU-Importe: Die mitgelieferten Betriebsanleitungen sind stets in der Landessprache des jeweiligen Ursprungslieferlandes. Eine anderssprachige Betriebsanleitung ist gegen Gebühr erhältlich.
Digitales Serviceheft Abgestempelte und von Hand ausgefüllte Servicehefte gibt es nicht mehr! Auslieferungsinspektionen, Service- und Wartungsarbeiten werden von Dacia erfasst und in einer zentral geführten Datenbank gespeichert. Diese sind für autorisierte Werkstätten digital abrufbar, und somit auch etwaige Garantieansprüche ggü. dem Hersteller.
Spracheinstellungen und Anzeigen mehrsprachig Änderungen können selbst im Fahrzeug-Menü vorgenommen werden
Es gibt zwei Arten von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) Bei direkt messenden Systemen befindet sich ein Drucksensor an jedem Rad. Bei der indirekten Messung (bei Dacia) wird der ABS-Drehzahlsensor als Anhaltspunkt genutzt. Wenn der Reifendruck abnimmt, verringert sich der Abrollradius des Rades. Es dreht sich also schneller als die anderen Räder. Das System ist kostengünstig, reagiert aber auch erst bei einem Verlust von etwa 0,5 bar.
Wir sind ein freier Fahrzeugimporteur und kein autorisierter Marken-Vertragshändler. Der Fahrzeugverkauf erfolgt auf Vermittlungsbasis
Garantiestart Die Herstellergarantie beginnt ab Datum der (europaweiten) Erstzulassung oder der Auslieferung durch den erstausliefernden autorisierten Vertragshändler. Es gilt das früheste Datum!
DACIA Neuwagengarantie 3 Jahre oder 100.000 km je nachdem welcher Fall zuerst eintritt. Die gesetzliche Sachmängelhaftung des Verkäufers bleibt davon unberührt, einlösbar bei jedem autorisierten Servicepartner des Herstellers, unter Vorbehalt verpflichtender Wartungs- und Inspektionsarbeiten nach den Garantiebedingungen des Herstellers
DACIA Antriebsbatterie-Garantie 8 Jahre begrenzt auf 160.000 km und mindestens 63% Batteriekapazität. Nur für Hybrid 155
DACIA Lackgarantie 2 Jahre, Anti-Korrosions-Garantie: 6 Jahre Instandsetzung von Bauteilen mit Lackschäden, die vom Hersteller unter Berücksichtigung des allgemeinen Fahrzeugzustands anerkannt wurden. Ohne Begrenzung der Kilometerleistung, vorbehaltlich Einhaltung der Korrosionsschutzüberprüfung jedes Jahr entsprechend der Angabe im fahrzeugspezifischen Datenblatt für Garantie und Service.
Winter-Plus-Paket beinhaltet: - Sitzheizung für Vordersitze - Lenkrad beheizbar - Windschutzscheibe beheizbar mit beheizbaren Waschdüsen - Fahrersitz mit Lordosenstütze (manuell einstellbar)
Optional equipment
Your selection updates the rate and price live
Optional extras total +€0
Included with this vehicle
Registration and papers
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One provider: eu-neuwagen.de
EU re-import legally compliant within the EU
Registration in Germany possible with COC documents